Bremsbeläge & Bremsbelagsatz Info

Wenn davon die Rede ist, dass der Bremsbelag oder die Bremssteine nach etwa 100.000 Kilometern Fahrleistung zu wechseln sind, so ist dies als Durchschnittswert zu betrachten. Je öfter ein PKW von hoher Geschwindigkeit schnell abgebremst wird, desto schneller wird der Verschleiß sich einstellen. Bei jedem Bremsvorgang wird der Bremsbelag auf die sich drehende Bremsscheibe treffen und strak angepresst, wodurch eine starke Reibung entsteht, die sich mit einer Wärmeentwicklung äußert. Sehr langes Bremsen bei hoher Geschwindigkeit bewirkt einen erhöhten Abrieb und sehr hohe Temperaturentwicklung. Kaum ein anderes Teil beim PKW ist einer höheren mechanischen Belastung ausgesetzt und muss zugleich der Hitze trotzen.

Dadurch werden die Trägerplatten der Bremssteine mit beansprucht, für die sehr harter Stahl, meist Sintermetalle, verwandt wird. Um die Geräuschentwicklung zu verringern wird auch eine Mischung aus Stahl und Kunststoff gefertigt. Auf Asbest, das der Hitze optimal trotzt, wird heute verzichtet, da es sich als krebserregend erwiesen hat. Ist der Bremsbelag fast vollständig abgerieben, wird jedes Bremsen ein schrilles lautes Quietschen verursachen.

Spätestens dann ist ein Austausch nicht mehr zu umgehen. Beim Wechsel sollten die Bremsscheiben gleich mit untersucht werden, da diese dann nicht selten schon sehr dünn geschliffen sind. In wenigen Fahrzeugen wird ein solcher Zustand durch eine Kontrolllampe angezeigt, die sich aber erst meldet, wenn der Bremsbelag nur noch hauchdünn ist.

Beim Kauf neuer Bremsbeläge oder Bremssteine muss sehr auf Qualität geachtet werden, die sich an den Teilen ablesen lässt, die die ECE-R 90 Regelung einhalten. Solange dies gegeben ist, ist es nicht wesentlich, welcher Hersteller die Teile produziert hat. Auch wird bei Teilen seriöser Hersteller eine Montageanleitung mitgeliefert. Da sich auf dem Markt sehr viele Hersteller befinden, sind diese wenigen Aspekte zu überprüfen. In unserem Onlineshop finden Sie stets sichere Teile zu günstigen Preisen. Schauen Sie auch nach weiteren Angeboten wie Steuergerät, Stoßfänger, Trockner, Unterdruckleitung, Ventildeckel etc.

Bremsbeläge & Bremsbelagsatz: Am meisten gekauft

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  • Höhe 1 [mm]: 66,0
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

5K 06 9 815 1

3C 06 9 815 1C

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RIDEX Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
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  • Einbauseite: Vorderachse
  • Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
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  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

16 10 4 896 80

16 14 0 058 80

42 53 4 2

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RIDEX Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Artikelnummer : 402B0004
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Höhe [mm]: 42,7
  • Breite [mm]: 95,4
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

93 16 9 143

58 30 2 A2A 30

93 17 9 164

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TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Artikelnummer : GDB1330
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  • Länge [mm]: 87,0
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OEM-Nummern

1K 06 9 845 1J

42 54 6 7

1J 06 9 845 1P

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BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
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  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
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  • Höhe 2 [mm]: 67
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OEM-Nummern

13 21 5 17

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Artikelnummer : P 85 041
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  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
  • Höhe [mm]: 54,6
  • Breite [mm]: 146
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

6R 06 9 815 1A

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OEM-Nummern

44 06 0 571 3R

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4B 06 9 845 1E

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  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
  • Höhe [mm]: 51,6
  • Breite [mm]: 137
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

42 54 2 3

42 54 7 5

42 52 5 9

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