Spiralfedern / Fahrwerksfedern Info

Eine Probefahrt mit einem sehr alten Fahrzeug, das wenig gut gewartet wurde, lässt schnell erkennen, welche Bedeutung einer Feder zukommt. Tatsächlich ist eine jede Feder ein Teil eines Systems, da zwar jede einzelne Feder direkt nur immer ein Aggregat dämpft, aber damit Folgewirkungen ausübt. Die Wirkung der Federn ist in der Reihenfolge zu betrachten, in der Unebenheiten von der Strecke auf das Fahrwerk einwirken. Der erste Kontakt ist bei den Rädern, die selbst mit den Reifen die erste Federung ausüben. Über die Räder übersetzt sich jede Schwingung im Verlauf auf alle Bereiche eines Autos. Da Schwingungen Auswirkungen von aufgenommener Energie sind, ist das System der Federung bei jedem Schritt auf Verringerung dieser Energie und deren Ableitung zu richten.

Entsprechend der Reihenfolge der Wirkung ist der Stoßdämpfer die nächste Adresse. Ohne diese Feder, die Teil eines Systems aus Stoßfänger, Stoßträger und Stoßdämpferlager ist, geraten die Räder außer Kontrolle und werden auch die Lenkung schwer beeinträchtigen. Je nachdem wie weich die Federn eingestellt sind, desto unterschiedlich wird eine Bodenwelle sich übertragen.

Harte Federungen werden Schwingungen leichter weiterleiten und sind daher eher in Sportwagen angebracht. Aber auch eine zu weiche Federung ist problematisch, da sich die Federn bei schweren Stößen stark aufschaukeln werden und damit das Lenken extrem erschweren und die Räder in größere Schwingungen halten.

Defekte Federn sollten daher nicht toleriert werden und schnell gegen neue Teile ausgetauscht werden. Um die Federn vor zu schnellem Verschleiß zu bewahren, sind deren Schutzhüllen wie der Faltenbalg regelmäßig zu warten, wodurch die betreffende Feder eine längere Lebenserwartung erhält. Der Wechsel der einzelnen Feder ist unterschiedlich intensiv, stellt aber selten vor unlösbare Probleme. Alle benötigten Teile bieten wir in unserem Onlineshop immer günstig an und liefern für alle Marken und Modelle. Im großen Sortiment befinden sich neben anderen auch Zündverteiler, Zierleiste, Ventildeckel, Spoiler, Querlenker etc.

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Artikelnummer : 188C0014
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Miniblock
  • Länge [mm]: 225
  • Zustand: Brandneu

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33 53 1 094 740

33 53 6 756 982

33 53 6 756 981

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RIDEX Fahrwerksfeder
Artikelnummer : 188C0090
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
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  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

1K 05 1 111 5BG

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RIDEX Fahrwerksfeder
Artikelnummer : 188C0004
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Schraubenfeder
  • Länge [mm]: 343
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

1J 05 1 111 5AK

1J 05 1 111 5AL

1J 05 1 111 5AJ

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RIDEX Fahrwerksfeder
Artikelnummer : 188C0009
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Schraubenfeder
  • Länge [mm]: 332
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

1J 05 1 111 5AG

1J 05 1 111 5L

1J 05 1 111 5BQ

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RIDEX Fahrwerksfeder
Artikelnummer : 188C0062
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Miniblock
  • Länge [mm]: 342
  • Zustand: Brandneu

OEM-Nummern

A6 39 3 240 504

63 93 2 405 04

63 93 2 407 04

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RIDEX Fahrwerksfeder
Artikelnummer : 188C0144
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  • Einbauseite: Vorderachse
  • Länge [mm]: 354
  • Durchmesser [mm]: 133,0
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31 23 0 8

31 23 1 0

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RIDEX Fahrwerksfeder
Artikelnummer : 188C0064
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Zustand: Brandneu

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3C 05 1 111 5AE

3C 05 1 111 5AF

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RIDEX Fahrwerksfeder
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  • Einbauseite: Vorderachse
  • Zustand: Brandneu

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1J 04 1 110 5AE

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