Ölablassschraube für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 2011 Bj 136 PS
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Artikelnummer: 135O0029
RIDEX Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 13,5mm
Hersteller: RIDEX
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 1
- Form: A-Form
- Durchmesser [mm]: 13,5
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 108 647
TOPRAN Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 13,5mm
Hersteller: TOPRAN
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 1
- Form: A-Form
- DIN/ISO: 7603
- Durchmesser [mm]: 13,5
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 304 785
TOPRAN Dichtring, Ölablaßschraube NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 36mm
Hersteller: TOPRAN
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 29
- Dicke/Stärke [mm]: 3,5
- Durchmesser [mm]: 36
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: SKODP-2570028
STARK Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 13,5mm
Hersteller: STARK
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 1
- Form: A-Form
- Durchmesser [mm]: 13,5
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 33960
FEBI BILSTEIN Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 20mm
Hersteller: FEBI BILSTEIN
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Gewicht [kg]: 0,05
- für OE-Nummer: 0313.40
- Durchmesser [mm]: 20
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: KG5157
PAYEN Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 20,8mm
Hersteller: PAYEN
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10,1
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Durchmesser [mm]: 20,8
- TECDOC-Motornummer: UKDB
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 133.205
ELRING Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 32mm
Hersteller: ELRING
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 26
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Form: A-Form
- Durchmesser [mm]: 32
- Warentarifnummer: 7415210000
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 108.502
ELRING Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 21mm
Hersteller: ELRING
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 2,1
- Form: A-Form
- alternativer Reparatursatz: 505.540
- Durchmesser [mm]: 21
- Warentarifnummer: 7415210000
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 62 93 3960
SWAG Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 20mm
Hersteller: SWAG
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Gewicht [kg]: 0,05
- Durchmesser [mm]: 20
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: V20-2422
VAICO Dichtring, Ölablaßschraube Original VAICO Qualität, Kupfer, 20mm
Hersteller: VAICO
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10,2
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Durchmesser [mm]: 20
- Einbauposition: Ölwanne
- Verpackungshöhe [cm]: 0,18
- Verpackungstiefe [cm]: 2
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: V42-0258
VAICO Verschlußschraube, Ölwanne Original VAICO Qualität, M10 x 1,25mm, M10 x 1,25, 21, mit Dichtring
Hersteller: VAICO
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Außengewinde [mm]: M10 x 1,25
- Gewindemaß: M10 x 1,25
- Schlüsselweite: 21
- benötigte Stückzahl: 1
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 13
- Gewindesteigung [mm]: 1,25
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Oberfläche: verzinkt
- Einbauposition: motorseitig
- Verpackungsbreite [cm]: 2,1
- Verpackungshöhe [cm]: 2,1
- Verpackungstiefe [cm]: 1,8
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: ADBP010007
BLUE PRINT Dichtring, Ölablaßschraube Kupfer, 20mm
Hersteller: BLUE PRINT
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Gewicht [kg]: 0,004
- Durchmesser [mm]: 20
- Höhe [mm]: 2
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: QOC1002
QUINTON HAZELL Verschlußschraube, Ölwanne M10x1,25, mit Dichtring
Hersteller: QUINTON HAZELL
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Gewindemaß: M10x1,25
- Länge [mm]: 19
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Material: Stahl
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Artikelnummer: 220054H
CORTECO Verschlußschraube, Ölwanne M 10 x 1,25 x 12,5, 21
Hersteller: CORTECO
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Gewindemaß: M 10 x 1,25 x 12,5
- Länge [mm]: 18
- Schlüsselweite: 21
- Gebindeart: Beutel
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Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 257.819.011
FA1 Verschlußschraube, Ölwanne M14x1,25, mit Dichtring
Hersteller: FA1
PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100 KW / 136 PS / de 2011)
- Gewindemaß: M14x1,25
- Länge [mm]: 16
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
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