Kurbelwellensimmering für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 2015 Bj 150 PS

 
  • AUTOMEGA Kurbelwellensimmering (190009710) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) AUTOMEGA Kurbelwellensimmering (190009710) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: 190009710 AUTOMEGA Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: AUTOMEGA
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 8707162 KAMOKA Kurbelwellensimmering stirnseitig
    Hersteller: KAMOKA
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Einbauposition: stirnseitig
    • für Herstellernummer: 8707162
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 8707161 KAMOKA Kurbelwellensimmering getriebeseitig
    Hersteller: KAMOKA
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • für Herstellernummer: 8707161
    • Zustand: Brandneu
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  • ELWIS ROYAL Kurbelwellensimmering (8026510) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) ELWIS ROYAL Kurbelwellensimmering (8026510) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: 8026510 ELWIS ROYAL Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: ELWIS ROYAL
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Breite [mm]: 5
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • benötigte Stückzahl: 1
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • BGA Kurbelwellensimmering (OS1338) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) BGA Kurbelwellensimmering (OS1338) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: OS1338 BGA Kurbelwellensimmering stirnseitig, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: BGA
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • HART Kurbelwellensimmering (720 275) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) HART Kurbelwellensimmering (720 275) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: 720 275 HART Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: HART
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • GOETZE Kurbelwellensimmering (50-319367-00) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) GOETZE Kurbelwellensimmering (50-319367-00) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: 50-319367-00 GOETZE Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33,00mm
    Hersteller: GOETZE
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
    • Innendurchmesser [mm]: 33,00
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
    • Höhe [mm]: 5,00
    • Durchmesser [mm]: 47,00
    • Zustand: Brandneu
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  • FAI AutoParts Kurbelwellensimmering (OS763) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) FAI AutoParts Kurbelwellensimmering (OS763) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: OS763 FAI AutoParts Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: FAI AutoParts
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5137) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5137) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: NA5137 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: PAYEN
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB, M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 81-33869-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: REINZ
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 023.590 ELRING Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: ZVCL268 ZZVF Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: ZZVF
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Dicke/Stärke [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • AJUSA Kurbelwellensimmering (15054900) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) AJUSA Kurbelwellensimmering (15054900) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: 15054900 AJUSA Kurbelwellensimmering stirnseitig, 33mm
    Hersteller: AJUSA
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB, M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • GLASER Kurbelwellensimmering (P76481-01) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) GLASER Kurbelwellensimmering (P76481-01) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: P76481-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 33mm
    Hersteller: GLASER
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DB
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: M8DF
    • Innendurchmesser [mm]: 33
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 5
    • Durchmesser [mm]: 47
    • Zustand: Brandneu
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  • OSSCA Kurbelwellensimmering (47594) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015) OSSCA Kurbelwellensimmering (47594) in erstklassiger Qualität für FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    Artikelnummer: 47594 OSSCA Kurbelwellensimmering getriebeseitig
    Hersteller: OSSCA
    PASST FÜR FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110 KW / 150 PS / de 2015)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Zustand: Brandneu
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