Dichtung, Kühlmittelflansch für HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) 2004 Bj 160 PS

 
  • FEBEST Dichtung, Kühlmittelflansch (03400-001) HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 PS / de 2004) FEBEST Dichtung, Kühlmittelflansch (03400-001) in erstklassiger Qualität für HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 PS / de 2004)
    FEBEST Dichtung, Kühlmittelflansch Art. No: 03400-001 HONDA ELYSION kaufen Dichtung, Kühlmittelflansch FEBEST Art. no - 03400-001 HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) ab Baujahr 05.2004, 160 PS günstig
    Artikelnummer: 03400-001 FEBEST Dichtung, Kühlmittelflansch
    Hersteller: FEBEST
    PASST FÜR HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 PS / de 2004)
      • Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1000001
      • Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1599999
    • Innendurchmesser [mm]: 31,3
    • Durchmesser [mm]: 39,9
    • Gewicht [kg]: 0,0025
    • Verpackungslänge [cm]: 10,0
    • Verpackungsbreite [cm]: 10,0
    • Verpackungshöhe [cm]: 2,0
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    91 31 4 PH7 003
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    Artikelnummer: 927.280 ELRING Dichtung, Kühlmittelflansch Zylinderkopf
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 PS / de 2004)
    • Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
    • Einbauposition: Zylinderkopf
    • Warentarifnummer: 4016931050
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    19 35 2 PNA 000
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  • AJUSA Dichtung (00962300) HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 PS / de 2004) AJUSA Dichtung (00962300) in erstklassiger Qualität für HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 PS / de 2004)
    Artikelnummer: 00962300 AJUSA Dichtung
    Hersteller: AJUSA
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    • Dicke/Stärke [mm]: 5
    • Breite [mm]: 42
    • Länge [mm]: 64
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    19 35 2 PNA 000
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HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) Dichtung, Kühlmittelflansch 537.640
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  • Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Gehäusematerial: Kunststoff
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  • Gewicht [kg]: 0,003
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  • Einbauposition: motorseitig
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