Häufige Defekte am Kühlerrahmen und deren Anzeichen

1. Verformung
   • vordere Abschnitt des Wagens sieht verformt aus
   • während der Fahrt klappert der Rahmen
2. Schäden mechanischer Art
   • Heizung nicht mehr richtig befestigt
   • Motor ist abgesenkt
   • Rahmen ist sichtbar beschädigt
   • Heizkörper ist von seinem eigentlichen Einbauort verschoben

Kühlerrahmen ersetzen

Wie lange ein Kühlerrahmen halten kann lässt sich vorab schlecht schätzen. Seine Position im Wagen führt dazu, dass Schläge und Beschädigungen dafür sorgen, dass die Komponente leicht verklemmt. Der Fahrstil des Fahrers und auch die Bedingungen zu denen das Fahrzeug betrieben wird haben einen großen Einfluss darauf, wie lange der Kühlerrahmen halten kann. Stoßstange und oberer Rahmen können durch Stöße leicht verformt werden. Auch kleine Verzerrungen sorgen dafür, dass das Auto nicht mehr repariert werden kann. Der Kühlerrahmen muss dann komplett ersetzt werden.

Es ist sehr aufwändig den Kühlerrahmen auszutauschen. Es wird Spezialwerkzeug benötigt und auch viel Erfahrung. Der kaputte Kühlerrahmen kann ausgetauscht werden, wenn folgende Punkte erledigt wurden: der Nebelscheinwerfer und die Stromversorgung müssen getrennt werden. Danach wird der Stoßfänger zerlegt, die Motorraumverriegelung und die Nebelscheinwerfer werden entfernt. Danach können Sie die Drähte entfernen, welche den Ventilator mit Strom versorgen. Die Kühleranschlüsse werden abgeschraubt, der Kühler abgestützt, die kaputte Komponente ausgebaut und der neue Kühlerrahmen eingesetzt. Der Kühlerrahmen muss am Fahrzeug angeschweißt werden. Seine korrekte Position ist in der Nähe der Kotflügelverstärkung. Auch Teile an der Seite müssen verschweißt und montiert werden. Es kann je nach Fahrzeugmodell notwendig sein, dass Kühler und Leitungen sowie Ventilator ausgebaut werden müssen. Wir empfehlen Ihnen stets einen neuen Kühlerrahmen in einer Autowerkstatt einbauen zu lassen.