Dichtung, Kraftstoffleitung für MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A) 2.0 Mivec 2007 Bj 155 PS

 
  • ELRING Dichtung, Kraftstoffleitung (175.811) MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A) 2.0 Mivec (115 KW / 155 PS / de 2007) ELRING Dichtung, Kraftstoffleitung (175.811) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A) 2.0 Mivec (115 KW / 155 PS / de 2007)
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    Artikelnummer: 175.811 ELRING Dichtung, Kraftstoffleitung
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A) 2.0 Mivec (115 KW / 155 PS / de 2007)
    • Innendurchmesser [mm]: 8,2
    • Dicke/Stärke [mm]: 1
    • Material: Kupfer
    • Form: U-Form
    • Durchmesser [mm]: 12
    • Warentarifnummer: 7419805050
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    11 66 0 9
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    FEBEST Dichtung, Kraftstoffleitung Art. No: RINGFL-031-PCS10 MITSUBISHI LANCER kaufen FEBEST Dichtung, Kraftstoffleitung Art. No: RINGFL-031-PCS10 MITSUBISHI LANCER kaufen Dichtung, Kraftstoffleitung FEBEST Art. no - RINGFL-031-PCS10 MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A) 2.0 Mivec ab Baujahr 09.2007, 155 PS günstig
    Artikelnummer: RINGFL-031-PCS10 FEBEST Dichtung, Kraftstoffleitung
    Hersteller: FEBEST
    PASST FÜR MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A) 2.0 Mivec (115 KW / 155 PS / de 2007)
      • Getriebeart: Schaltgetriebe, CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
      • Produktionsdatum ab: 200912
      • Produktionsdatum bis: 201503
      • für Modellreihenbaumuster: CY4A
    • Gewicht [kg]: 0,005
    • Menge: 10
    • Verpackungslänge [cm]: 10,0
    • Verpackungsbreite [cm]: 10,0
    • Verpackungshöhe [cm]: 2,0
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    MD 60 4 688
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  • Dicke/Stärke [mm]: 2,5
  • Innendurchmesser [mm]: 10
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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  • Dicke/Stärke [mm]: 1
  • Innendurchmesser [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 15
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  • Einbauposition: Einspritzdüse, Kraftstoffleitung
  • Menge: 5
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  • Dicke/Stärke [mm]: 2,5
  • Innendurchmesser [mm]: 8
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
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  • Einbauposition: von Rail nach Injektor
  • Innendurchmesser [mm]: 3,3
  • Dicke/Stärke [mm]: 1,4
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: von Rail nach Injektor
  • Innendurchmesser [mm]: 3,3
  • Dicke/Stärke [mm]: 1,6
  • Zustand: Brandneu
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  • Innendurchmesser [mm]: 8,2
  • Dicke/Stärke [mm]: 1
  • Form: U-Form
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