Kurbelwellensimmering für MITSUBISHI Pajero Classic 2.8 TD 2002 Bj 118 PS

 
  • GOETZE Kurbelwellensimmering (50-319540-00) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) GOETZE Kurbelwellensimmering (50-319540-00) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: 50-319540-00 GOETZE Kurbelwellensimmering stirnseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), 50,00mm
    Hersteller: GOETZE
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 50,00
    • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
    • Höhe [mm]: 11,00
    • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
    • Durchmesser [mm]: 74,00
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    ME 20 2 850
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  • PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5244) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5244) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: NA5244 PAYEN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, MVQ (Silikon-Kautschuk), 91mm
    Hersteller: PAYEN
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 91
    • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S LD
    • Höhe [mm]: 12
    • Durchmesser [mm]: 114
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    ME 20 2 851
    ME 20 3 250
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  • PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5243) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) PAYEN Kurbelwellensimmering (NA5243) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: NA5243 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), 50mm
    Hersteller: PAYEN
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 50
    • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
    • Höhe [mm]: 11
    • Durchmesser [mm]: 74
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    ME 20 2 850
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  • GLASER Kurbelwellensimmering (P77555-01) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) GLASER Kurbelwellensimmering (P77555-01) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: P77555-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, 50mm
    Hersteller: GLASER
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 50
    • Höhe [mm]: 11
    • Durchmesser [mm]: 74
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    ME 20 2 850
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  • GLASER Kurbelwellensimmering (P77556-01) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) GLASER Kurbelwellensimmering (P77556-01) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: P77556-01 GLASER Kurbelwellensimmering getriebeseitig, 94,5mm
    Hersteller: GLASER
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 94,5
    • Höhe [mm]: 12
    • Durchmesser [mm]: 114
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    ME 20 2 851
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  • REINZ Kurbelwellensimmering (81-53606-00) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) REINZ Kurbelwellensimmering (81-53606-00) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: 81-53606-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, 50mm
    Hersteller: REINZ
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 50
    • Höhe [mm]: 11
    • Durchmesser [mm]: 74
    • Zustand: Brandneu
    OEM:
    ME 20 2 850
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  • REINZ Kurbelwellensimmering (81-53607-00) MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002) REINZ Kurbelwellensimmering (81-53607-00) in erstklassiger Qualität für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
    Artikelnummer: 81-53607-00 REINZ Kurbelwellensimmering getriebeseitig, 94,5mm
    Hersteller: REINZ
    PASST FÜR MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.8 TD (87 KW / 118 PS / de 2002)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: 4M40-T
    • Innendurchmesser [mm]: 94,5
    • Höhe [mm]: 12
    • Durchmesser [mm]: 114
    • Zustand: Brandneu
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