Kurbelwellensimmering für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) 2021 Bj 360 PS

 
  • Artikelnummer: 572S0037 RIDEX Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 61mm
    Hersteller: RIDEX
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • MAXGEAR Kurbelwellensimmering (70-0356) PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021) MAXGEAR Kurbelwellensimmering (70-0356) in erstklassiger Qualität für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    Artikelnummer: 70-0356 MAXGEAR Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 61mm
    Hersteller: MAXGEAR
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 5GB (EP6FADTXHPR)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Zustand: Brandneu
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  • 3RG Kurbelwellensimmering (80290) PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021) 3RG Kurbelwellensimmering (80290) in erstklassiger Qualität für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    Artikelnummer: 80290 3RG Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 85mm
    Hersteller: 3RG
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Dicke/Stärke [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 105
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 8707148 KAMOKA Kurbelwellensimmering stirnseitig
    Hersteller: KAMOKA
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Einbauposition: stirnseitig
    • für Herstellernummer: 8707148
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 8707065 KAMOKA Kurbelwellensimmering getriebeseitig
    Hersteller: KAMOKA
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • für Herstellernummer: 8707065
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: SKSSC-2070036 STARK Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 61mm
    Hersteller: STARK
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 720 116 TOPRAN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), 85mm
    Hersteller: TOPRAN
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
      • Getriebeart: Automatikgetriebe
      • Getriebe-ID: EATN8
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 105
    • Zustand: Brandneu
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  • TOPRAN Kurbelwellensimmering (502 123) PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021) TOPRAN Kurbelwellensimmering (502 123) in erstklassiger Qualität für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    Artikelnummer: 502 123 TOPRAN Kurbelwellensimmering PREMIUM BRAND, stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), 61mm
    Hersteller: TOPRAN
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
      • Getriebeart: Automatikgetriebe
      • Getriebe-ID: EATN8
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 8
    • Ergänzende Info: PREMIUM BRAND
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 47339 FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering stirnseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagehülse, 61mm
    Hersteller: FEBI BILSTEIN
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Breite [mm]: 8
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Gewicht [kg]: 0,030
    • Farbe: braun
    • Service Information beachten
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Zustand: Brandneu
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  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE Kurbelwellensimmering (DRM02212) PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021) DR.MOTOR AUTOMOTIVE Kurbelwellensimmering (DRM02212) in erstklassiger Qualität für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    Artikelnummer: DRM02212 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Kurbelwellensimmering getriebeseitig, 85mm
    Hersteller: DR.MOTOR AUTOMOTIVE
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 105
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 81-41219-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 61mm
    Hersteller: REINZ
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 5GB (EP6FADTXHPR)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 004.450 ELRING Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 61mm
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
    • Höhe [mm]: 8
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 369.470 ELRING Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 85mm
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 8
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 105
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • GLASER Kurbelwellensimmering (P77789-01) PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021) GLASER Kurbelwellensimmering (P77789-01) in erstklassiger Qualität für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    Artikelnummer: P77789-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 61mm
    Hersteller: GLASER
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: 5GB (EP6FADTXHPR)
    • Innendurchmesser [mm]: 61
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: A SL
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 75
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: V22-1073 VAICO Kurbelwellensimmering Original VAICO Qualität, getriebeseitig, 90mm
    Hersteller: VAICO
    PASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) PSE Hybrid4 (F45GBT) (265 KW / 360 PS / de 2021)
    • Innendurchmesser [mm]: 90
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Dicke/Stärke [mm]: 11
    • Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
    • Gewicht [kg]: 0,044
    • Durchmesser [mm]: 104
    • Verpackungsbreite [cm]: 10,6
    • Verpackungshöhe [cm]: 3,2
    • Verpackungstiefe [cm]: 10,6
    • Zustand: Brandneu
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