Kurbelwellensimmering für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI 2013 Bj 213 PS

 
  • Artikelnummer: 572S0024 RIDEX Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch, 80mm
    Hersteller: RIDEX
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 80
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Gewicht [kg]: 0,148
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: NA5500 PAYEN Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), 45mm
    Hersteller: PAYEN
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: CCTA, CBFA
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Höhe [mm]: 8
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • PAYEN Kurbelwellensimmering (LK5016) VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013) PAYEN Kurbelwellensimmering (LK5016) in erstklassiger Qualität für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    Artikelnummer: LK5016 PAYEN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), integriertes Gehäuse, 85mm
    Hersteller: PAYEN
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: CCTA, CBFA
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: 841S
    • Höhe [mm]: 11
    • Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 164, 156,2
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 106508 FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), 45mm
    Hersteller: FEBI BILSTEIN
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Breite [mm]: 8
    • Gewicht [kg]: 0,015
    • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
    • Service Information beachten
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 45216 FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch, 80mm
    Hersteller: FEBI BILSTEIN
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 80
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Gewicht [kg]: 0,148
    • Service Information beachten
    • Zustand: Brandneu
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  • SWAG Kurbelwellensimmering (30 10 6508) VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013) SWAG Kurbelwellensimmering (30 10 6508) in erstklassiger Qualität für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    Artikelnummer: 30 10 6508 SWAG Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), 45mm
    Hersteller: SWAG
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Breite [mm]: 8
    • Gewicht [kg]: 0,015
    • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
    • Service Information beachten
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • SWAG Kurbelwellensimmering (30 94 5216) VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013) SWAG Kurbelwellensimmering (30 94 5216) in erstklassiger Qualität für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    Artikelnummer: 30 94 5216 SWAG Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch, 80mm
    Hersteller: SWAG
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 80
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Gewicht [kg]: 0,02
    • Service Information beachten
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  • GLASER Kurbelwellensimmering (P77451-01) VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013) GLASER Kurbelwellensimmering (P77451-01) in erstklassiger Qualität für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    Artikelnummer: P77451-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 45mm
    Hersteller: GLASER
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: CCTA
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: CBFA
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: AB SL
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • GLASER Kurbelwellensimmering (P77754-01) VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013) GLASER Kurbelwellensimmering (P77754-01) in erstklassiger Qualität für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    Artikelnummer: P77754-01 GLASER Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch
    Hersteller: GLASER
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: CCTA
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: CBFA
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 248.300 ELRING Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 45mm
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Einbauposition: stirnseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: ASW
    • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
    • Höhe [mm]: 8
    • Montageinformation beachten
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 790.650 ELRING Wellendichtring, Zwischenwelle
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 15
    • Durchmesser [mm]: 36
    • Höhe [mm]: 7
    • Bauart Radialwellendichtring: AW
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Staubschutz: ohne Staubschutzlippe
    • Montageinformation beachten
    • Warentarifnummer: 8484200000
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 798.660 ELRING Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Gehäuse
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: SP
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Montageinformation beachten
    • Warentarifnummer: 8409919990
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 789.680 ELRING Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Gehäuse, 85mm
    Hersteller: ELRING
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    • Innendurchmesser [mm]: 85
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Drallart: Linksdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: SP
    • Gehäusetyp: mit Gehäuse
    • Zustand: Brandneu
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  • REINZ Kurbelwellensimmering (81-37608-00) VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013) REINZ Kurbelwellensimmering (81-37608-00) in erstklassiger Qualität für VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
    Artikelnummer: 81-37608-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 45mm
    Hersteller: REINZ
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: CCTA
      • Einbauposition: stirnseitig
      • TECDOC-Motornummer: CBFA
    • Innendurchmesser [mm]: 45
    • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
    • Drallart: Rechtsdrall
    • Bauart Radialwellendichtring: AB SL
    • Höhe [mm]: 8
    • Durchmesser [mm]: 60
    • Zustand: Brandneu
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  • Artikelnummer: 81-90037-00 REINZ Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch
    Hersteller: REINZ
    PASST FÜR VW Beetle Cabrio (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (157 KW / 213 PS / de 2013)
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: CCTA
      • Einbauposition: getriebeseitig
      • TECDOC-Motornummer: CBFA
    • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
    • Zustand: Brandneu
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