Kurbelwellensimmering für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) 2023 Bj 181 PS
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Artikelnummer: 572S0037 RIDEX Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 61mmHersteller: RIDEXPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 61
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 75
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 70-0356 MAXGEAR Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 61mmHersteller: MAXGEARPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: DGX (EP6FADTXHPE)
- Innendurchmesser [mm]: 61
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 75
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 8707148 KAMOKA Kurbelwellensimmering stirnseitigHersteller: KAMOKAPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Einbauposition: stirnseitig
- für Herstellernummer: 8707148
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 8707065 KAMOKA Kurbelwellensimmering getriebeseitigHersteller: KAMOKAPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)
- Einbauposition: getriebeseitig
- für Herstellernummer: 8707065
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: SKSSC-2070036 STARK Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 61mmHersteller: STARKPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 61
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 75
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 47339 FEBI BILSTEIN Kurbelwellensimmering stirnseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagehülse, 61mmHersteller: FEBI BILSTEINPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 61
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Breite [mm]: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Gewicht [kg]: 0,030
- Farbe: braun
- Service Information beachten
- Durchmesser [mm]: 75
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: DRM02212 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Kurbelwellensimmering getriebeseitig, 85mmHersteller: DR.MOTOR AUTOMOTIVEPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
OEM:
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Artikelnummer: 81-41219-00 REINZ Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 61mmHersteller: REINZPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: DGX (EP6FADTXHPE)
- Innendurchmesser [mm]: 61
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 75
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 81-38532-00 REINZ Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 85mmHersteller: REINZPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: DGX (EP6FADTXHPE)
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 004.450 ELRING Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse, 61mmHersteller: ELRINGPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 61
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Höhe [mm]: 8
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 75
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 369.470 ELRING Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 85mmHersteller: ELRINGPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 8
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 105
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
OEM:
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Artikelnummer: P77789-01 GLASER Kurbelwellensimmering stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 61mmHersteller: GLASERPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: DGX (EP6FADTXHPE)
- Innendurchmesser [mm]: 61
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 75
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: P77670-01 GLASER Kurbelwellensimmering getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 85mmHersteller: GLASERPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: DGX (EP6FADTXHPE)
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 15094500 AJUSA Kurbelwellensimmering stirnseitig, 61mmHersteller: AJUSAPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- TECDOC-Motornummer: DGX (EP6FADTXHPE)
- Einbauposition: stirnseitig
- Innendurchmesser [mm]: 61
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 75
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 20 94 7339 SWAG Kurbelwellensimmering stirnseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagehülse, 61mmHersteller: SWAGPASST FÜR PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid (F4DGXT) (133 KW / 181 PS / de 2023)- Innendurchmesser [mm]: 61
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Breite [mm]: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Gewicht [kg]: 0,030
- Farbe: braun
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- Durchmesser [mm]: 75
- Zustand: Brandneu
KFZ Teile
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Motor
- Keilrippenriemen
- Riemenspanner, Keilrippenriemen
- Umlenk- / Führungsrolle, Keilrippenriemen
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Kurbelwellensimmering für PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_)
- 2.0 BlueHDi 163 PS 120 kW 2018
- 2.0 BlueHDi 177 PS 130 kW 2018
- 1.6 PureTech 181 PS 133 kW 2018
- 1.5 BlueHDi 131 PS 96 kW 2018
- 1.6 PureTech (F45GGR) 224 PS 165 kW 2018
- 1.6 THP (F45GYV) 165 PS 121 kW 2018
- Hybrid (F45GQU) 224 PS 165 kW 2019
- PureTech 131 PS 96 kW 2020
- PSE Hybrid4 (F45GBT) 360 PS 265 kW 2021
