Rückspiegel: häufige Fehler, sowie ihre Symptome

1. Zerstörung von dem reflektierenden Element
   • Die Beschichtung des seitlichen Rückspiegels ist gedimmt.
   • Die Klarheit von der Sicht der Objekte in dem seitlichen Rückspiegel wurde eher schlechter.
   • Die reflektierende Beschichtung ist zerbröckelt; es haben sich schwarze Flächen am Glas gebildet.
2. Die Oxidation von den Kontakten oder ein Zusammenbruch von dem Stromkreis bei Spiegeln mit einer elektrischen Heizung
   • Es gibt im Winter Frazil-Eis an den Spiegeln, welches auch nach längerer Zeit nicht schmilzt.
   • Es gibt vernebelte Außenspiegel, welche man manuell reinigen muss.
   • Es können manchmal bestimmte Kunststoffelemente von dem Bauteilgehäuse schmelzen.
3. Chips, Risse und weitere mechanische Beschädigungen
   • Während der Fahrt hört man bestimmte Geräusche an der Spiegelseite.
   • Das Bild in dem Spiegel wurde verzerrt.
   • Der Spiegel kann manchmal nicht mehr in der gewünschten Position eingeklappt, fixiert oder ausgeklappt werden.

Wie kann man den Rückspiegel reparieren oder austauschen

Wenn man die Bauteile reparieren will, kann eine Demontage notwendig sein. Man muss die oxidierten Kontakte reinigen, wenn es ein Problem im Stromkreis gibt. Falls das reflektierende Element ausfällt, muss auch das Glas vom Rückspiegel ausgetauscht werden, falls die Konstruktion des Autos es ermöglicht. Man findet die genauen Schritte, welche man beim Austausch berücksichtigen muss, im Fahrzeughandbuch. Meistens muss für den Austausch von dem Glas auch das Gehäuse demontiert werden von den Bauteilen und das Glas vom Gehäuse entfernt werden. Dann kann man eine neues Glas montieren.

Falls es eine große Beschädigung von dem Bauteil gibt, sollte man die Rückspiegel-Baugruppe austauschen. Gegebenenfalls muss man auf beiden Seiten auch die Spiegel auswechseln. Dann sollte man einen Satz von dem gleichen Hersteller nutzen. Dieser Vorgang sollte in einer Werkstatt vorgenommen werden, da die Bauteile leicht beschädigt werden können.