Die hydraulische Fahrzeug-Servolenkung: Die meisten Beschädigungen und die Symptome

1. Der Verschleiß.
   • Das Fahrzeug-Lenkrad dreht sich recht schwer.
   • Das Fahrzeug-Lenkrad geht nicht mehr in die Ausgangsposition zurück, wenn man Kurven durchfährt.
   • Die Fahrzeug-Pumpe funktioniert nur mit ungewöhnlichen Geräuschen.
2. Das Feststecken des Fahrzeug-Druckventils.
   • Das Fahrzeug-Lenkrad dreht sich entsprechend ohne Grund und muss immer korrigiert werden.
   • Aufwendige Fahrmanöver, wie z. B. das Einparken, brauchen mehr Zeit und sind aufwendiger.
   • Ein quietschendes, pfeifendes Geräusch kann bei der Autofahrt gehört werden.

Die Reparatur und der Austausch der hydraulischen Fahrzeug-Servolenkungs-Pumpe.

Bei einer entsprechenden Reparatur an der vorhandenen hydraulischen Fahrzeug-Servolenkungs-Pumpe, sollten Sie in eine Autowerkstatt fahren. Ein Fahrzeug-Spezialist wird es demontieren und zerlegen. Es müssen alle Bauteile einmal gesäubert und dabei auf entsprechende Defekt untersucht werden. Beschädigte Bauteile, darunter unter anderem das Lager oder auch die Dichtungen werden dabei mit aktuellen Bauteilen ausgetauscht. Zudem kann es auch sein, dass der Fahrzeug-Zahnriemen ersetzt werden muss und es sollte zudem auch Arbeits-Flüssigkeit aufgefüllt werden.

Sollten recht deutliche Schäden vorhanden sein, dann muss das komplette Bauteil ausgetauscht werden. Da ein entsprechender Austausch der hydraulischen Fahrzeug-Servolenkungspumpe recht arbeitsintensiv ist und bei den verschiedenen Fahrzeugmodellen auch noch unterschiedlich umgesetzt wird, sollten Sie hierfür in eine Autowerkstatt gehen.