Der Fahrzeug-Einzelradaufhängungs-Arm: Die meisten Beschädigungen und die Ursachen

1. Die Abnutzung.
   • Die entsprechenden Winkel der Fahrzeug-Radausrichtung stimmen nicht.
   • Beim Fahren über eine Bodenwelle oder auch beim Fahren über ein Schlagloch entsteht ein ungewöhnliches Geräusch.
   • Die Fahrzeug-Reifen auf einer Seite des Fahrzeugs werden nicht gleichmäßig abgenutzt.
2. Die Verformung.
   • Das Auto verändert recht unerwartet die Fahrtrichtung.
   • Die Fahrzeug-Reifen sind nicht gleichmäßig verschlissen.
   • Die entsprechende Position des Rads im Fahrzeug-Radlauf stimmt nicht mehr.
   • Die Fahrzeug-Stoßdämpfer arbeiten nicht mehr korrekt. Hier kann man das entsprechenden Zusammenstoßen von Metallelementen sowie der Fahrzeug-Karosserie hören.

Der Austausch und auch die Reparatur des Fahrzeug-Einzelradaufhängungsarms

Nur bei ganz kleinen und geringen Beschädigungen, kann dieses Fahrzeug-Bauteil repariert werden. Kleinere Risse auf der Produkt-Oberfläche können unter anderem durch Schweißarbeiten aufgehoben werden. Sollten dafür spezielle Kenntnisse sowie auch Fähigkeiten für die entsprechende Reparatur von Nöten sein, dann gehen Sie mit Ihrem Fahrzeug in eine Autowerkstatt. Der Fahrzeug-Einzelradaufhängungs-Arm muss immer ausgetauscht werden, wenn es große Beschädigungen gibt oder dieses Bauteil korrodiert ist. Der Fahrzeug-Arm wird in den meisten Fällen mit den gegebenen Lagerbuchsen ausgetauscht. Es ist darüber hinaus anzuraten, auch die Fahrzeug-Kugelgelenke zu ersetzen. Der komplette Austausch des gegebenen Arms kann folgendermaßen umgesetzt werden:

1. Das Auto wird erst einmal mit einem Aufzug oder mit der Unterstützung einer Hebebühne hochgehoben. Davor werden aber schon die Schrauben oder auch die Befestigungen der Fahrzeug-Räder auf der entsprechenden Seite der notwendigen Reparaturarbeiten gelockert.
2. Daraufhin wird das Auto fixiert und das Rad kann dann demontiert werden.
3. Entfernen Sie dann, sofern vorhanden, die Fahrzeug-Stabilisatorkoppelstange beim Arm.
4. Die kompletten Schrauben des Fahrzeug-Arms werden nun gelöst und auch das Kugelgelenk wird evtl. mit einem besonderen Werkzeug zum Lösen desselben abgebaut.
5. Entfernen Sie dann den Arm.
6. Das aktuelle Fahrzeug-Bauteil wird nun installiert und danach werden alle Bauteile wieder in der umgekehrten Reihenfolge wieder montiert.

Beim Austausch des Fahrzeug-Arms beim Heck ist die entsprechenden Vorgehensweise ein wenig anders. Zudem unterscheidet sich die Installation eines vorhandenen Ersatzteils abhängig von der Besonderheit der unterschiedlichen Fahrzeugmodelle. Darüber hinaus brauchen Sie ganz besondere Kenntnisse, um den Fahrzeug-Arm in die korrekte Position zu bringen. Sollten Sie nicht über die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, dann gehen Sie mit Ihrem Fahrzeug in eine Autowerkstatt, um dort den Ersatz umsetzten zu lassen.